في منشور له عبر حسابه على موقع إكس، كشف الملياردير الأميركي إيلون ماسك النقاب عن إطلاق السيارة الأجرة الذاتية القيادة التي طال انتظارها روبو تاكسي (Robotaxi) في 8 أغسطس المقبل. وقال ماسك في المنشور «تسلا روبو تاكسي في 8/8».
جاء هذا الإعلان بعد ساعات فقط من نفي إيلون ماسك تقريرًا يفيد بأن شركة تصنيع السيارات الكهربائية تسلا كانت تخطط لإلغاء خطط لبناء سيارة منخفضة السعر، وستركز على مركبة ذاتية القيادة ستكون الأحدث.
Tesla Robotaxi unveil on 8/8
— Elon Musk (@elonmusk) April 5, 2024
تأخر خطط روبو تاكسي
تأجلت مبادرة روبو تاكسي التي طال انتظارها، وقد كان إيلون ماسك دائمًا متحمسًا لفكرة السيارات الذاتية القيادة، معتبرًا إياها من الركائز الأساسية لمستقبل تسلا، لكن على الرغم من تعهداته الطموحة، لا تزال السيارات القادرة على القيادة الذاتية الكاملة غير متاحة حتى اللحظة، وقد واجهت خطط ماسك لإطلاق سيارة أجرة آلية بعض التأخيرات، حيث كانت تسلا قد أعلنت في 2019 عن توقعات بتشغيل هذه السيارات بحلول 2020، وقد اعترف ماسك بأنه قد يتأخر أحيانًا عن المواعيد المحددة، وهو انتقاد يعتبره ماسك «عادلًا».
في السابق، تحدث ماسك عن رؤيته لإنتاج سيارة تسلا بدون أدوات تحكم يدوية، مؤكدًا أن السيارات المزودة بتقنية القيادة الذاتية الكاملة ستتحسن مع مرور الوقت بفضل التحديثات البرمجية. وأصر ماسك مرارًا على أن السيارات ستصبح في نهاية المطاف قادرة على العمل كروبو تاكسي، مما يتيح لأصحابها تحقيق الأرباح من خلال خدمات النقل الذاتي.
اقرأ أيضًا.. قد تصبح وسيلة لشراء سيارة تسلا.. ما عملة دوجكوين المشفرة؟
وعلى الرغم من التحديات، تمكنت تسلا من تحقيق تقدم ملحوظ يفوق بعض توقعات ماسك حول إمكانية تحقيق القيادة الذاتية. قبل خمس سنوات، توقعت الشركة أن تبدأ في تشغيل الروبو تاكسي بحلول 2020، مع تقديرات بأن السيارات الذاتية القيادة ستعمل لمدة 11 عامًا وتقطع مليون ميل، محققة أرباحًا سنوية تصل إلى 30 ألف دولار للشركة ومشغلي السيارات.
ومع ذلك، يعترف ماسك بأن توقعاته قد تخطئ أحيانًا، ولكنه يؤكد على التزامه وفريق تسلا بتحقيق الأهداف الموضوعة، حتى وإن تأخرت قليلًا عن الموعد المنتظر.
قيادة غير آمنة
من التحديات التي قد تواجهها تسلا ومشروع سيارات الأجرة الذاتية القيادة هي إثبات سلامة تقنياتها للمنظمين. في العام الماضي، استدعت الشركة آلاف السيارات بعد تحذيرات من الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة، التي أشارت إلى أن نظام القيادة الذاتية الكاملة قد يؤدي إلى تجاوز السرعة المحددة أو القيادة بشكل غير آمن أو غير متوقع.
في الوقت الحالي، يُمكن لمالكي سيارات تسلا طراز 3 الجديدة شراء خيار القيادة الذاتية الكاملة مقابل 12,000 دولار إضافية، وهو ما يُضاف إلى تكلفة السيارة التي تبلغ حوالي 40,000 دولار. كما يُتاح الخيار عبر نظام اشتراك شهري بتكلفة تصل إلى 199 دولارًا، بناءً على المواصفات الأصلية للسيارة.
اقرأ أيضًا.. سايبرتراك: تسلا تضع قيودًا على مبيعات سيارتها المنتظرة.. ما هي؟
وفقًا للوصف الدقيق الموجود على موقع تسلا الإلكتروني، فإن الميزات المتاحة حاليًا تتطلب مراقبة دائمة من السائق ولا تُمكن السيارة من القيادة الذاتية بشكل كامل، مما يعني أن السيارة لا تتمتع بالقدرة على القيادة المستقلة في الوقت الراهن.
الخبراء الذين قاموا بتجربة النظام يؤكدون أنه لا يزال غير قادر على القيادة المستقلة دون تدخل الإنسان. كيلي فانكهاسر، المدير المساعد لتكنولوجيا المركبات في كونسومر ريبورتس، قامت بتجربة النظام وأشارت إلى أنها تشعر بقلق أقل بخصوص سلامته مقارنةً بنظام تسلا أوتو بايلوت العادي، الذي يُقدم مساعدة محدودة في القيادة ويُستخدم أساسًا على الطرق السريعة. وقد وصفت أداء القيادة الذاتية الكاملة بأنه مشابه لترك السيارة بيد سائق مراهق مبتدئ.
وأضافت: «من غير المحتمل أن تشعر بالرضا الزائد أو الثقة المفرطة بهذا النظام، بل على العكس، من المرجح أن تكون أكثر حذرًا ويقظة».
اقرأ أيضًا.. صراع أوروبي على «تسلا إيلون ماسك».. من يحسم المعركة؟
ماسك يتوقع مستقبل رائع
قال ماسك إن النظام سيجعل سيارات تسلا ذات قيمة لا تصدق في يوم من الأيام. وقال في مكالمة أرباح الشركة للربع الثالث من العام الماضي: «يمكنك التفكير في كل سيارة نبيعها أو ننتجها وتتمتع بقدرة القيادة الذاتية الكاملة على أنها شيء قد تبلغ قيمته في المستقبل خمسة أضعاف ما هي عليه اليوم».