إيلون ماسك يخسر 2 مليار دولار في يوم واحد 

في 28 فبراير 2023 نجح الملياردير الأمريكي إيلون ماسك، رئيس شركة تسلا لصناعة السيارات الكهربائية، في استعادة لقب أغنى رجل في العالم، بعد أن فقده منذ 3 أشهر لصالح الملياردير الفرنسي برنار أرنو، مؤسس مجموعة LVMH للسلع الفاخرة، لكنه فقد اللقب مرة  أخرى، مع خسارته 2 مليار دولار في يوم واحد.

وانخفض سهم شركة تسلا، خلال تداول الخميس الماضي 2 مارس 2023، بحوالي 6% من قيمته، ليصل سعر السهم لـ190.1 دولار، بعد أن كانت قيمته في 28 فبراير 2023، حوالي 207.63 دولار.

إيلون ماسك يفقد لقب أغنى رجل في العالم 

‏في 28 فبراير 2023، كانت ثروة إيلون ماسك حوالي 186 مليار دولار، بينما وصلت ثروة الملياردير الفرنسي برنار أرنو، حوالي 184 مليار دولار، بكن بعد يومين فقط انعكس الأمر، ووصلت ثروة إيلون ماسك الجمعة 3 مارس  2023 إلى 184 مليار دولار، بينما صعد أيضًا ثروة برنار أرنو 2 مليار دولار، لتصل إلى 186 مليار دولار، وذلك وفقًا لمؤشر بلومبرغ للمليارديرات Bloomberg’s Billionaires.

وصعد الملياردير الفرنسي برنار أرنو، مؤسس مجموعة LVMH للسلع الفاخرة، إلى قائمة أغنى الأثرياء في العالم من جديد، مع خسارة إيلون ماسك 2 مليار دولار، ليحتل المركز الثاني في قائمة أغنياء العالم.

كيف خسر إيلون ماسك 2 مليار في يوم واحد؟

«خسر إيلون ماسك أكثر من 1.9 مليار دولار، في يوم واحد وبالتحديد من الأربعاء وحتى  الخميس، مع هبوط سهم تسلا بحوالي 6%».. بهذه الكلمات نقل موقع فورتشن Fortune، سبب خسارة إيلون ماسك لحوالي 2 مليار دولار في يوم واحد.

اقرأ أيضًا.. مارك زوكربيرغ يدفع غرامة 752 مليون دولار لمستخدمي فيسبوك

وذكر الموقع، أن المستثمرين في شركة تسلا، أصيبوا بخيبة أمل، مع تراجع أسهم تسلا بشكل مفاجئ، على الرغم من ارتفاعها الفترة الماضية، والوعود التي أطلقها إيلون ماسك باستمرار الارتفاع خلال الفترة المقبلة، لكن ما حدث عكس ذلك وانخفضت الأسهم.

في غضون ذلك، ارتفعت ثروة الملياردير الفرنسي أرنو، حوالي 2 مليار دولار، بعد أن أدت عملية إعادة شراء أسهم مجموعته LVMH للسلع الفاخرة، إلى أرباح حوالي 1.6 مليار دولار، وأيضًا ارتفاع سهم الشركة وتعزيز مكانتها كأهم شركة في أوروبا.

إيلون ماسك وخطة تكرير الليثيوم

في ذات السياق قال إيلون ماسك، الرئيس التنفيذي لشركة تسلا لصناعة السيارات الكهربائية، إن شركته تركز بشكل أكبر على تكرير الليثيوم أكثر من تعدين معدن البطاريات.

اقرأ أيضًا.. إيلون ماسك يتبرع بنحو 2 مليار دولار من أسهم تسلا

وأضاف إيلون ماسك، في تصريحاته خلال يوم المستثمر لتسلا، والتي نقلها موقع بلومبرغ، أن “لعامل المحدد هو تكرير الليثيوم، وليس العثور عليه في الواقع، حيث لا توجد دولة تحتكر الودائع.

اقرأ أيضًا.. سياسة إيلون ماسك تمنع استخدام مناديل التواليت في تويتر

بينما قال درو باجلينو Drew Baglino، نائب الرئيس الأول لهندسة توليد الطاقة في تسلا، إن الشركة بدأت العمل في مصفاة الليثيوم المقترحة في كوربوس كريستي بمدينة تكساس، وتهدف إلى بدء الإنتاج في غضون عام.

واندفعت شركات صناعة السيارات بقوة إلى التعدين، خلال الفترة الماضية، لتأمين إمدادات البطاريات مع ارتفاع مبيعات السيارات الكهربائية، حيث أبرمت شركة جنرال موتورز اتفاقًا بقيمة 650 مليون دولار مع شركة ليثيوم أمريكاس جروب Lithium Americas Corp لتطوير إيداع من الليثيوم في الولايات المتحدة، حيث يعد هو المعدن الرئيسي المستخدم في صناعة البطاريات.

أما عن معدن النيكل، وهو مكون رئيسي آخر في بطاريات السيارات الكهربائية، فقد قال ماسك، إنه ضروري فقط «للطائرات أو السيارات بعيدة المدى أو الشاحنات».